期待的時間總是美麗而充滿憧景,但當事情發生的時候又可能是兩碼子的事情。旅程開始了,但一切都是找尋,這可能就是旅遊的真正意義。在空白紙上畫上一筆,那麼餘下來的一切都變得簡單。
等了兩個多月,把工作都放下,把第一天較給廣州。不是對廣州的偏見,但對它的好感可能只在於對於城市過去的歷史已矣。食物往往都是其次,但對於龍蛇混雜的城市,複習的交通,一方面是充滿活力,另一方面也慨嘆一個美好的城市竟落得如此下場。來自各不同省份的異鄉人在這城市生存,把歷史改變下所產生的意色形態,一切習慣都留下來,並帶到了廣州。
在廣州過了半天,租住了老旅店,在廣州的第一天,我結識了一些新朋友,也看了反光鏡國內巡迴的表演。我唯一的感想只是香港公眾地方全面禁煙的偉大。朋友們都很有善,還帶我們吃過最地道的食物。最後我也再一次明白到,中國廣州的市民,只要是背向天的食物,就算他們我每一個部份都絕不放過。
第二天下了大雨。幫忙買火車票的舅母的電話不能接通,背著大包在雨中等待她的來電。在的士的拒載的情況下,總於徒步找到了梓圓崗。在流花巴士站待了半了,也在大雨下的廣州火車待了半天。車站的其他乘客都帶著、背著大包小包的,遠遠傳來家鄉咸魚的味道,或是在鄰邊小孩的母親帶著剛剛買回來的咸菜。
到了四時四十五分,終於登登上了比較高價的臥舖。在下雨及接近黃昏的情況下,日久失修加上空氣污染下的火車站是灰色的。心裏只在想雪災發生時在廣州火車站外等候登車之多,多得把皮包市場到包圍了。
在火車上的時間過得很快,在睡、吃、談下,就下車了。接著使忙者到南寧的狼東巴士總站買到河內的巴士車票。原來在市中心的售票處早就沒有了,因此白走了半小時的路。最後在清晨六時的情況下,沒有公車可坐。卻要趕著坐八時的開往河內的巴士,只可坐的士到狼東巴士總站。
巴士在八時二十分開出,途經了中國西南部的農地,看到了鄰近桂林的石林、奇山異石,也看到一望無際的玉米田。經過了獲祥,也在十二時許左右到逹了中國與越南邊境的友誼關。經過了友誼關,看到的便是一望無際的米田。牛是多黃色的,與中國的灰色的水牛有別。
三小時候,到逹了越南的河內……
等了兩個多月,把工作都放下,把第一天較給廣州。不是對廣州的偏見,但對它的好感可能只在於對於城市過去的歷史已矣。食物往往都是其次,但對於龍蛇混雜的城市,複習的交通,一方面是充滿活力,另一方面也慨嘆一個美好的城市竟落得如此下場。來自各不同省份的異鄉人在這城市生存,把歷史改變下所產生的意色形態,一切習慣都留下來,並帶到了廣州。
在廣州過了半天,租住了老旅店,在廣州的第一天,我結識了一些新朋友,也看了反光鏡國內巡迴的表演。我唯一的感想只是香港公眾地方全面禁煙的偉大。朋友們都很有善,還帶我們吃過最地道的食物。最後我也再一次明白到,中國廣州的市民,只要是背向天的食物,就算他們我每一個部份都絕不放過。
第二天下了大雨。幫忙買火車票的舅母的電話不能接通,背著大包在雨中等待她的來電。在的士的拒載的情況下,總於徒步找到了梓圓崗。在流花巴士站待了半了,也在大雨下的廣州火車待了半天。車站的其他乘客都帶著、背著大包小包的,遠遠傳來家鄉咸魚的味道,或是在鄰邊小孩的母親帶著剛剛買回來的咸菜。
到了四時四十五分,終於登登上了比較高價的臥舖。在下雨及接近黃昏的情況下,日久失修加上空氣污染下的火車站是灰色的。心裏只在想雪災發生時在廣州火車站外等候登車之多,多得把皮包市場到包圍了。
在火車上的時間過得很快,在睡、吃、談下,就下車了。接著使忙者到南寧的狼東巴士總站買到河內的巴士車票。原來在市中心的售票處早就沒有了,因此白走了半小時的路。最後在清晨六時的情況下,沒有公車可坐。卻要趕著坐八時的開往河內的巴士,只可坐的士到狼東巴士總站。
巴士在八時二十分開出,途經了中國西南部的農地,看到了鄰近桂林的石林、奇山異石,也看到一望無際的玉米田。經過了獲祥,也在十二時許左右到逹了中國與越南邊境的友誼關。經過了友誼關,看到的便是一望無際的米田。牛是多黃色的,與中國的灰色的水牛有別。
三小時候,到逹了越南的河內……
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